煤炭轉彎點來到市場需求影響
2012/6/27 11:33:52
近煤炭降價促銷,讓不少人大跌眼鏡,這在過去10年間是不可想象的。過去10年來,煤炭一直處于賣方市場,一到需求旺季,火電廠委派專人在秦皇島找煤,到煤炭企業拉關系。但如今,下游需求疲軟,煤礦的產能是固定的,產出的煤炭運不出去,賣不出去,自然要降價促銷。
據此要給煤炭“黃金十年”潑冷水,理由似乎還不夠充分。持反對意見的人認為,無論庫存還是價格,都可能只是短期經濟波動所折射的現象。既如此,不妨以中觀的視野,看看過去10年來,煤炭產量的急速膨脹,新能源與清潔能源的替代效應,進口煤炭的沖擊,以及節能減排的壓力,或許這個結論會更加清晰。
事實上,早在5年前,業界就有激烈爭論,煤炭會出現產能過剩,理由是在建產能巨大,而受運輸瓶頸制約,西煤東輸有困難,當時被人當做笑柄,如今看來,這一判斷不無道理。
盡管光伏發電、風電的上網瓶頸并未得到實質性改善,盡管核電、水電的安全性存在巨大爭議,盡管“頁巖氣革命”在中國似乎還遙不可及,但不可否認,在能源結構中,新能源、清潔能源、可再生能源所占的比例正在加大,替代效應正逐步發揮出來。
中國是全球大的產煤國,每年從地球上開采的原煤中,將近一半集中在中國中西部的幾個省份——河南、山西、陜西、內蒙古、新疆。中國也一度是主要煤炭出口國,但這已成為歷史。近幾年,來自印尼、澳大利亞的進口煤炭一直在激增。2009年是個轉折點,這一年中國成為煤炭凈進口國,全年共進口1.03億噸,去年煤炭凈進口逼近2億噸。
進口煤在華南地區具有價格優勢,對國產煤造成沖擊。值得注意的是,煤炭雖然是大宗商品,但在國際貿易量卻非常有限,中國若在國際上大量采購,勢必推漲國際煤價。國際煤價的價格洼地將會被填平,未來煤炭市場會形成一個“中國價格”。
節能減排的壓力,也對煤炭消費起到了部分抑制作用。煤炭燃燒過程中產生的二氧化硫,以及顆粒懸浮物,是造成大氣污染的元兇,減少污染,要么增加脫硫裝置,要么減少煤炭使用量,使用替代資源。可以說,節能減排的壓力越大,煤炭消費量也就越受到抑制。
在中國經濟崛起的進程中,建立在傳統資源稟賦基礎上的“中國制造”功不可沒,但忽略了人與環境、與社會之間的和諧,造成了一系列問題。尷尬的情況莫過于,用中國的煤炭和電力,為全球生產商品,換回承擔貶值風險的外匯,同時在國際貿易舞臺上面對無休止的摩擦與摩擦。更重要的是,污染大氣、水分、土壤留在國內。
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