出行用車領域前景無限從應用向服務轉變
2014/7/31 11:44:46
對互聯網“用車”領域前景看好的，還有來自其從“應用”向“服務”轉變的趨勢。
都說互聯網改變生活，如今生活中的衣食住行中，“出行用車”這個領域，的確正因為互聯網的變革而帶來巨大的改變，而這個改變帶來的，也是令行業極為看好的光明前景。
比一般人看到這個前景的，自然是一些不一般的人。就在這周，前高盛集團董事總經理即將正式加盟滴滴打車，出任首席運營官一職。作為高盛歷史上最為年輕的董事總經理之一，另一重身份是中國IT教父的小女兒，連這樣我們敬仰的不一般的人也加入到互聯網“用車”的行業中，真讓人對這個行業信心滿滿。
眾所周知，大家對互聯網“用車”最普遍的認識其實就是打車軟件，滴滴打車和快的打車在推廣自身應用的同時，通過大打價格戰推動了市場。但是在這個階段，不管滴滴打車還是快的打車，充其量也只是一個大家意識中的一項應用，而且只有在需要打車的時候才用到，這樣的產品局限性顯然不利于行業的發展。
而將“應用”變為“服務”，將能力進行輸出無疑是最好的發展途徑，所以現在可以看到，打車軟件企業也在積極地和其他應用進行合作。上周，同程旅游在其“7·23”暑期大促發布會上發布了最新的6.4版客戶端，而其最大的功能升級就是新增了打車和租車服務，分別由快的打車和易到用車提供。
同程旅游6.4版客戶端新增的“用車”功能放在火車票頻道下，對應的具體服務分別為“出租車”和“專車”，前者是由快的打車提供的出租車招車服務，后者是由易到用車提供的租車服務。從頻道設置來看，同程旅游客戶端的打車和租車功能目前還處于試運行階段。
做出更加大膽的嘗試的還有來自去哪兒網，其推出了“寶馬X1悅駕之旅”自駕游產品。寶馬是被去哪兒網拉來做一次賠錢的自駕游體驗。品體驗的共識。
據易觀數據顯示，2014年第1季度中國互聯網租車市場規模達32.5億元，環比增長19.9%，按照這樣的發展速度，2014年中國互聯網租車市場超過100億也毫無懸念，作為互聯網革命傳統行業而誕生的又一個百億市場，機會還有很多。
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