北京現代 年度風云汽車企業
2013/11/21 9:01:44
北京現代轎車有限公司建立于2002年10月16日，是由北京轎車投資有限公司和韓國現代主動車株式會社一起出資建立的。注冊資本為18億元人民幣，總投資24億人民幣，中韓兩邊各占50%。建立短短五年時刻，北京現代推出了包含 SONATA 御翔、伊蘭特、途勝、雅紳特等商品在內的五大車系二十多款車型，整車產銷 90 萬輛，出售收入超越 1000 億元，完結利稅達 180 億元。
北京現代以“現代速度”一路疾馳，十年間，具有百萬產能的北京現代先后投放了索納塔、ix35、瑞納等12款熱銷車型，累計出售打破400萬輛。十年間，北京現代建造了三座世界級樣板工廠、三座發動機工廠和一座承當自主研制使命的技能中間，并構建了完善的零部件供給系統和售后服務系統。估計今年年底，北京現代累計完結出售收入3930億元，累計交稅487億元，直接股動工作15萬人，推進北京甚至全國轎車產業的高速增加。
2013年是北京現代新十年戰略的發動之年，作為“D+S”（中高級+SUV）陣營中的一款重要車型，名圖變成北京現代“品牌元年”完滿收官最重要的象征。閱歷了十年高速開展的北京現代，正在迎因由商品品質驅動轉入公司品牌驅動的穩步開展期。而名圖的上市無疑將為北京現代品牌戰略帶來新的推進力。
北京現代一向堅持可繼續性的開展思路，使得品牌力穩步提高，系統建造初顯成效，也正是在這一開展戰略指導下，北京現代在2013年收成了品牌和銷量的雙豐收，在多個細分商場具有明星車型，取得了不俗的出售成績。
2013年1~10月，北京現代總銷量到達84萬余輛，同比增加24%。年銷打破百萬輛方針完結將無懸念，這將使得北京現代變成行業界第三個進入“百萬銷量沙龍”的轎車品牌。
作為品牌提高戰略的要害一環，“不斷優化商品組合、提高D+S占比”的戰略在2013年的施行也大獲成功。到2013年10月，北京現代D+S車型共出售32.9萬輛，占比到達39.2%，同比上升6.8%，現已適當挨近40%的年度方針，為新十年品牌戰略創下了杰出的初步。依照方案，北京現代將在2015年完結D+S占比50%，然后完結品牌提高的一次象征性跨過。
北京現代的“野心”遠不止于此，到2017年，北京現代的方針是變成中國乘用車企前三甲，產銷量到達1000萬輛，出售額打破一萬億元。在這樣一個“雄心壯志”的方針之下，新十年里北京現代的中心使命依然是繼續地提高品牌力，并將環繞商品、途徑、品牌、系統辦理、客戶忠實及經銷商盈余才能的提高，全方位打造“新干流”車企和“現代”品牌。
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